Este error provocó una sobreestimación de hasta un 20% en las cargas estructurales, lo que llevó a la conclusión oficial de que las vigas estaban sobrecargadas y habían iniciado el colapso progresivo.

El informe pericial entregado al Primer Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional, realizado por ordenamiento de Antonio Espaillat, concluye que los expertos del gobierno cometieron un error significativo en el modelo estructural utilizado para explicar el colapso del techo de la discoteca Jet Set.

Según el documento, el modelo computacional desarrollado con el software ETABS asignó un espaciamiento incorrecto a las vigas postensadas en el extremo sur del edificio, específicamente en los ejes H y J. Este error provocó una sobreestimación de hasta un 20% en las cargas estructurales, lo que llevó a la conclusión oficial de que las vigas estaban sobrecargadas y habían iniciado el colapso progresivo.

La investigación independiente, encabezada por los ingenieros José Manuel Lockhart Romero, Gabriel Carrera, Alfonso Francisco Ibarreta y el abogado especializado en gestión de investigaciones de construcción Michael Gerard Murphy, determinó que la separación real entre las vigas era de 1.8 metros, mientras que el modelo oficial las representó con un ancho tributario de 2.18 metros.

Los peritos explicaron que, dado que la mayor parte del peso sobre las vigas provenía de los componentes del techo —losetas, capas de finos y otros materiales—, cualquier error en el cálculo del espaciamiento se traducía en una estimación equivocada de la carga soportada por cada viga.

El informe concluye que el modelo oficial no coincidía con las dimensiones establecidas en su propio documento y que, al asignar cargas excesivas a las vigas de los ejes H y J, se construyó una hipótesis errónea sobre la causa del colapso.

Este hallazgo contradice la versión del Ministerio Público y refuerza la tesis de que el desplome del techo se debió a defectos de construcción y deterioro progresivo, más que a una sobrecarga inmediata, abriendo un nuevo capítulo en el proceso judicial contra los imputados Antonio Espaillat López y Maribel Espaillat de Bera.

Información publicada en: Modelo oficial sobreestimó cargas en Jet Set por error de geometría, explica contraperitaje